Muito curioso o design da BMW. É mais curioso ainda seu desempenho nas pistas. Cada detalhe aerodinâmico do carro chega a parecer meio bizarro e, aos leigos, pode até causar estranheza ao saber que se trata de um carro de Fórmula-1. O carro tem aqueles "chifres" , que algumas equipes chegaram a utilizar em temporadas anteriores, mas já baniram, tem um "bigode" que não lembro de ter visto em nenhuma outra equipe e nas laterais algo que chamo de "costeletas", também uma inovação ou excentricidade aerodinâmica da equipe. Bom se esses são os responsáveis pela ótima performance inicial da equipe na temporada, eu não sei, entretanto não estão atrapalhando.
A parte da aerodinâmica, na minha modesta opinião, a BMW está "jogando pra galera". Explico: o carro se mostra um foguete, consegue pole-position, porém não acompanha a Ferrari nas corridas e ainda assim tem feito voltas mais rápidas em corrida. Acredito que a equipe está testando a potência do motor e confiabilidade para o ano que vem. Algo semelhante, mas com menos ou nenhuma esperteza, fazia Rubens Barrichelo na Jordan, liberando o limitador de giros. Ou seja: carro muito rápido e pouco confiável e, como Rubinho metia o pé na tentativa de se igualar a Schumacher, estourava o motor na maioria das corridas. A BMW sabe desse risco, e por enquanto está só preparando a cama. O que é fato é que esse carro é feio, no mínimo esquisito!
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