De volta ao Cockpit!

Mais uma temporada começou, e as expectativas são as melhores. Depois da primeira corrida da temporada 2010, com o retorno do heptacampeão "Schummy", da presença de Bruno Senna, sobrinho do grão Mestre e ainda, a estreia das novatas Virgin, HRT e a lendária Lotus, podemos traçar um panorama para este ano. Quatro equipes despontam como candidatas ao título, Ferrari, RedBull, Mclaren e Mercedes, no entanto, apenas a Ferrari e a RedBull conseguiram mostrar o seu potencial no Bahrein. Mclaren e Mercedes ficaram aquém das expectativas, não que houvesse decepção, afinal as condições da pista no oriente médio não são dos melhores para as peculiares máquinas de velocidade. Correndo por um lugar ao sol estão Williams, pasmem, Force India e a Renault, que surpreendeu graças ao talento de Kubica. Na disputa pelas últimas posições estão Sauber, ToroRosso e as pequenas Virgin (que a globo insiste em chamar de VRT ex-Manor), HRT (Hyspania Racing Team) e a Lotus, que se superou e mostrou que está no caminho certo. É certo que o campeonato de 2010 promete grandes surpresas, aliás, algumas mudanças já foram cogitadas dentro do próprio campeonato, a inclusão da obrigatoriedade de duas trocas de pneus tem o objetivo de tornar as corridas ainda mais emocionantes. Mas vamos esperar mais algumas corridas, Bahrein foi uma daquelas corridas atípicas, extremamente quente, pneus, desgaste físico, tudo isso influencia no resultado e no desempenho. Talvez ainda seja cedo demais para dizer que os meninos da Ferrari lutarão pelo título, Vettel está com sede, Schummy é o Schummy, e corrida de automóvel amigo... como dizia o velho Fangio "Carreras são las carreras..."

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