Bem disse Domenicali: "vamos esperar mais um pouco antes de qualquer mudança nas regras". A corrida deste domingo em Melbourne, mostrou, ao menos por enquanto, que a emoção realmente esteve de volta, diferentemente do Bahrein onde a monotina imperou. A corrida já começou eletrizante, afinal, foi impagável ver Alonso rodar daquela maneira na primeira curva, mais isso foi apenas o começo de uma das corridas mais emocionantes dos últimos tempos, show de rodadas, brigas boas, algumas até resultando em toques, como o de Webber e Hamilton a duas voltas do final, enfim, a esperteza de Button lhe trouxe 25 pontos a mais no campeonato. Talvez ainda seja cedo pra falar, mas a Mclaren depois das mudanças feitas após a corrida do Bahrein entra para o seleto grupo das grandes equipes candidatas ao título. A decepção da vez ficou por conta de Michael Schumacher, o alemão muito mal conseguiu disputar algumas posições com a Lotus e não passou de um décimo lugar. Massa mostrou muita força e determinação lutando muito para manter o terceiro lugar e ter um bom início de campeonato, o que esperamos é que ele tenha um excelente final de campeonato, quiçá o melhor de todos. Bruno Senna como já era esperado, não passou da 3ª volta, e Di Grassi ainda se manteve até a 30ª volta. Emoções a parte, fica a torcida para que as próximas disputas sejam tão proveitosas quanto as da Austrália. O destaque fica para Kubica, o polonês se superou e surpreendeu a todos com o segundo lugar! Ou seja, a monotonia ficou como a Hispanya (HRT), bem lá pra trás!
Nos vemos na Malásia!

Mais uma temporada começou, e as expectativas são as melhores. Depois da primeira corrida da temporada 2010, com o retorno do heptacampeão "Schummy", da presença de Bruno Senna, sobrinho do grão Mestre e ainda, a estreia das novatas Virgin, HRT e a lendária Lotus, podemos traçar um panorama para este ano. Quatro equipes despontam como candidatas ao título, Ferrari, RedBull, Mclaren e Mercedes, no entanto, apenas a Ferrari e a RedBull conseguiram mostrar o seu potencial no Bahrein. Mclaren e Mercedes ficaram aquém das expectativas, não que houvesse decepção, afinal as condições da pista no oriente médio não são dos melhores para as peculiares máquinas de velocidade. Correndo por um lugar ao sol estão Williams, pasmem, Force India e a Renault, que surpreendeu graças ao talento de Kubica. Na disputa pelas últimas posições estão Sauber, ToroRosso e as pequenas Virgin (que a globo insiste em chamar de VRT ex-Manor), HRT (Hyspania Racing Team) e a Lotus, que se superou e mostrou que está no caminho certo. É certo que o campeonato de 2010 promete grandes surpresas, aliás, algumas mudanças já foram cogitadas dentro do próprio campeonato, a inclusão da obrigatoriedade de duas trocas de pneus tem o objetivo de tornar as corridas ainda mais emocionantes. Mas vamos esperar mais algumas corridas, Bahrein foi uma daquelas corridas atípicas, extremamente quente, pneus, desgaste físico, tudo isso influencia no resultado e no desempenho. Talvez ainda seja cedo demais para dizer que os meninos da Ferrari lutarão pelo título, Vettel está com sede, Schummy é o Schummy, e corrida de automóvel amigo... como dizia o velho Fangio "Carreras são las carreras..."