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EU JÁ SABIA, AMIGO!!!

Nos últimos, várias pessoas vinham me perguntar o que achava que iria acontecer na disputa entre FIA e equipes de Fórmula 1. Muita gente já estava animada em ter dois campeonatos... Minha resposta sempre foi a mesma: seria interessante, mas improvável. Por uma série de motivos, não há como imaginar essa separação. A maior de todas, como em todo lugar, é o dinheiro. Você abriria mão de ganhar U$ 10 milhões de incentivo para gastar quase 10 vezes mais só para montar uma nova categoria? Abriria mão de ter seu transporte pago, divulgação montada, os melhores circuitos, contratos de transmissão milionários e já fechados, pra ter a dor de cabeça de ter que correr atrás disso em tempos de crise? Bom, pelo menos eu não faria isso...
A partir daquele caso do Mosley e umas prostitutas era guerra declarada. Essa história de bater o pé e restringir as equipes tinha jeito de represália e no final, o lado mais fraco era o próprio Mosley. Ninguém mais o queria no cargo e Bernie Ecclestone ganha mais prestígio (e grana) a cada dia.

Racha na Fórmula 1: Mosley na Berlinda

Essa grande confusão em torno da Fórmla 1 mais parece um jogo de pôker, onde cada um blefa à sua maneira, um jogo de nervos com o adversário. Vamos ver quem vai pagar pra ver. Acredito em uma solução onde tudo vai continuar como sempre foi. Porque também não seria nada atrativo um campeonato em que teríamos no grida equipes como Force India, Manor, USF1 e Campos Racing rivalizando com Williams pelo título. Quem tem tudo pra se dar bem é o Bernie, mais grana no bolso dele, seja qual for a decisão.

NOTA 1: Em breve novidades no layout. Geison Paschoal prometeu dar sua opinião o mais rápido possível e como já tem duas semanas isso, acredito que não demore muito.

NOTA 2: A próxima corrida em Silverstone... será que vai dar Button???

Pirulito que bate bate...






Sem dúvida alguma o GP de Cingapura foi o mais bonito de todos os tempos, em pouco tempo teremos três ou quatro corridas noturnas na categoria, méritos de Bernie Ecclestone, mas o grande episódio da etapa esteve focado no pirulito da ferrari, aliás, na lambança que a equipe cometeu, a ferrari tinha tudo para sair de Cingapura como a grande favorita ao título do mundial de construtores.
Felipe Massa tinha tudo para sair de lá também como o grande favorito ao título de campeão mundial. O brasileiro até que fez sua parte; no sábado marcou o melhor tempo, largou bem, abriu uma certa vantagem sobre Hamilton, porém, a impiedosa Ferrari (leia-se equipe) conseguiu cometer o sexto erro com o mesmo piloto em apenas uma temporada, o primeiro aconteceu logo na primeira corrida (Austrália) e parecia ser um prelúdio do que ia acontecer ao longo do ano, os erros subseqüentes aconteceram em Mônaco, Canadá, Inglaterra e Hungria, isso para uma equipe que passou oito anos sem errar uma única corrida com M.Schumacher, aparenta uma certa decadência da equipe ou seria a competência de um diretor de equipe, afinal, Jean Todt voltou a aparecer nos corredores da equipe italiana, Domenicalli, sucessor de Todt, parece meio tenso e Montezemolo não está satisfeito com os resultados apresentados. O resumo da ópera é que o grande herói de Maranello é Felipe Massa, que com todas as dificuldades que encontrou, tanto nas pistas, quanto, e principalmente, nos erros da equipe, ainda é apontado como favorito na disputa do título. Méritos para Felipe, mas jamais sem esquecer que Lewis Hamilton tem um talento natural, e acima de tudo, sorte.
A Ferrari errou e muito, e por todos estes erros ela não merece ser campeã, mas Felipe merece.
A Fórmula Um é uma categoria onde os detalhes fazem toda a diferença, centésimos de segundo valem milhões de dólares, e erros não são admitidos.
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