Equilíbrio é uma palavra que passa longe da Fórmula 1. Existem diferenças profundas entre as equipes, nem tanto entre pilotos. Com a vitória de Mark Webber no GP da Espanha veio junto a certeza de que a categoria tem várias subdivisões, que parecem não ter como serem desfeitas. Pra começar, a RBR está cada vez mais fantástica e só precisa um pouco mais de sorte e GPs para se consolidar como melhor equipe. A McLaren está um passo atrás, mas seus pilotos não são nenhum exemplo de arrojo, haja visto a canseira que o Button tomou do Schumacher em Barcelona. A Mercedes luta pra estar no mesmo nível de McLaren e Ferrari, mas sofre com problemas que nem mesmo seus pilotos conseguem entender, assim como a Ferrari.
No meio estão equipes À beira da falência como Renault, Sauber, Force India, STR e Williams (infelizmente). No final do grid é que residem os maiores problemas: equipes desastrosas, concebidas para uma Fórmula 1 que seria extremamente econômica, mas que não chegou nem a existir. É a verdadeira série B (ou C)da F1, que representa um risco ambulante e na Espanha andou causando grandes problemas com Timo Glock, Chandok e companhia. "Amigo, alguma coisa tem que ser feita urgentemente"
No meio estão equipes À beira da falência como Renault, Sauber, Force India, STR e Williams (infelizmente). No final do grid é que residem os maiores problemas: equipes desastrosas, concebidas para uma Fórmula 1 que seria extremamente econômica, mas que não chegou nem a existir. É a verdadeira série B (ou C)da F1, que representa um risco ambulante e na Espanha andou causando grandes problemas com Timo Glock, Chandok e companhia. "Amigo, alguma coisa tem que ser feita urgentemente"
